Încălzirea
De când am început turele astea de grup, ce au loc în general duminica, mare lucru nu am schimbat în planificarea lor. Cafeaua de dimineață este, probabil, cea mai bună ocazie pentru discuții. Și pentru planuri. Miercuri – joi – vineri stabilim pe unde am vrea să pedălăm în weekend, ne uităm pe prognoză, iar duminica … pedalăm. Apoi, luni – marți dezbatem, la aceeași cafea de dimineață, pe unde-am fost. Și, din nou, miercuri – joi – vineri și tot așa. Anul 2015 are 52 de duminici, cu iarna asta am irosit deja șapte. Câteva însă, tot ne-au mai rămas.
Ne place cafeaua de dimineață. Nu neapărat cafeaua în sine, ci socializarea. Așa a început totul, cu ceva timp în urmă, la întâlnirile astea matinale.
An de an ne dorim mai mult și am vrea să facem lucrurile altfel. Este ceva perfect normal, omenesc, monotonia nu ne caracterizează. În 2015 am vrea și “Tura de sâmbătă” și antrenamente, concursuri, evenimente. Cam multe vrem. Am vrea zone noi și munți noi.
Destul cu introducerea.
În 2012 – Ampoița, 2013 – Ampoița, 2014 – tot Valea Ampoiței. În acest an, Claudiu și-a dorit să începem altfel – de miercuri ne tot uităm pe prognoză. Va fi vreme numai bună de pedalat. Și, deși s-au mai mișcat unele biciclete în iarna asta care cred că s-a cam terminat, se anunța primul weekend cu temperaturi de +10°C. Lumea vrea să se miște, să se dezmorțească, să iasă din hibernare. Tura propusă este una “de încălzire”, fără urcări și coborâri abrupte, doar pe asfalt și puțin forestier, pe drumuri cunoscute nouă, accesibilă oricărui pasionat de ciclism.
Chiar sperăm să ne bucurăm de cât mai mult de soare, că frig a fost destul. Ieri a fost cald, zi de primăvară, cu soare întreaga zi și temperaturi de peste +10°C. Azi, de dimineață, consult Meteo Blue – maxim +9°C și puțină ploaie între 11:00 – 14:00. Norii observați de la geam îmi confirmă că s-a schimbat puțin vremea față de ieri și este posibil chiar să plouă. Asta este. Nu mai amânăm pe săptămâna viitoare. Doar am avut și grindină în una din primăverile trecute.
Ne strângem 10 bicheri la OMV, nu chiar de la primele ore ale dimineții. Printre participanți – Vlăduț, mezinul nostru, de data asta neînsoțit și Petre, revenit pe biclă după vreo 9 luni. Un ceai, o cafea, câteva povești și gata, hai să-i dăm drumul. Prea cald nu este afară, nicidecum +10°C, cum speram noi.
Imediat ce ieșim din oraș în câmp liber, vântul își face simțită prezența destul de rece. Ne încălzim însă rapid pe cățărarea din Drâmbar către Hăpria. Asfalt proaspăt turnat, nicio mașină – exact ce ne trebuie. Către Dumitra urmează încă o urcare, de data asta fără asfalt. Ne regrupăm, coborâm în Dumitra și de-aici vrem s-ajungem în Straja. Asfalt? De unde așa ceva. Forestier? Știam că nu există. Așa încât o luăm fiecare pe unde putem, noroiul nu avem cum să-l mai ocolim acum. Remarcabil însă cât de mult noroi poate aduna un copil pe roțile unei biciclete. Ne oprim pe iarbă să curățăm roțile, îndeosebi bicla nouă a Vladului, care cred că avea vreo 25 de kile. Upgrade. I-a făcut botezul.
Pe iarbă este OK. Mai pe bicle, mai pe lângă ele, le mai curățăm roțile prin zăpada care încă nu s-a topit. Ajungem, în cele din urmă, în punctul cel mai de sus, de unde începem coborârea. O coborâre foarte faină, pe drum de pământ și iarbă. Ajunși la asfalt ne propunem să nu mai facem multe opriri. E frig când stai pe loc, când ești încălzit simți frigul din plin.
Eram pe cățărare, înainte de Straja când … PAAANĂĂĂ!!! E strigătul auzit din spate. Luci este pe lângă biclă, deci a lui este. Ne oprim toți să-l ajutăm și să ne regrupăm. Nu durează mult și pornim în grup mai departe. Din Straja până în Șeușa știm că este doar asfalt, drumuri faine necirculate de autoturisme. Trecem podul peste Mureș și ajungem la barieră unde ne oprim din nou. Rând pe rând sosesc toți. De aici, fiecare pe scurtătura știută către casă.
Nu a fost soare, dar nici nu a plouat. Și dacă ploua tot nu prea conta. Nu ne obligă nimeni, facem asta din plăcere! Cel care stă acasă și se uită pe geam nu va înțelege niciodată. Unde e plăcerea?! Poate, dacă vei încerca sportul ăsta, vei înțelege.
Vezi tura pe bikemap.net